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《紐約時報》將在奧斯卡頒獎典禮上播出一個稱之為「真相難得」(The Truth Is Hard)的品牌形象廣告，這支30秒的形象廣告，自周四(23日)發布在《紐時》的YouTube官方頻道上已來，也已經累積了200萬以上的觀看次數，外界也認為這支廣告是針對川普而來。
根據《每日郵報》報導，這支廣告是自2010年以來《紐時》的第一支品牌形象廣告，廣告談論「真相」，每一句都以「真相是…」開頭，列舉了諸多近日的爭議議題，廣告最後以「真相很難，真相很難找到，真相很難了解和辨別，但真相比以往都更加重要。」為結尾，這也是已經創辦166年的《紐時》的所想表白的，他們所堅持的新聞獨立性。
廣告以白背景插上黑色字卡，提到了近來美國最受注目的話題，包含了：另類事實(Alternative facts)、媒體不誠實、女權即人權、保護邊境、穆斯林旅行禁令、美俄關係完整調查、氣候變遷等，多數涉及川普團隊爭議的核心。
在白宮周五(24日)拒絕《紐約時報》、BBC、CNN、《衛報》、《洛杉磯時報》、Buzzfeed等媒體出席新聞簡報會、川普宣布不出席白宮記者協會晚宴後，該支廣告在奧斯卡頒獎典禮期間在電視上播放更引人注目。
《紐約時報》品牌推廣執行長羅賓(David Rubin)也告訴CNN記者，這次廣告的發想是一部分關於何謂「找出真相」的討論，在充斥「假新聞」的世界理面，我們該如何找出真相？找出真相的對我們的意義又是什麼？對於新聞工作者和讀者而言，這件事的重要性是什麼？他認為新聞的作用就在於協助我們除去雜訊，並且幫助你建立對這個世界的見解。
在川普11月8日勝選以來，《紐約時報》就不斷與川普隔空交火，期間川普也曾接受對方專訪，倍受關注。而在最新一季的報告指出，《紐時》增加了276,000名數位訂戶、數位廣告也上升了11%，占其總廣告收入的40%。
旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】
阿拉伯聯合大公國杜拜交通局13日宣布，7月杜拜將成為全球第一個允許載客無人機營運的城市，而採用的機型正是中國大陸自主研製的「億航184」。這款載客無人機的全名叫「億航184自動駕駛載人低空飛行器」，是全球第一款可載客的無人飛機，由總部位於中國廣州的製造公司自主研製，未來放在中短途交通運輸上。
「億航184」的意思是1名乘客、8個螺旋槳、4支外伸機臂。杜拜交通局在12至14日舉行第五屆世界政府峰會上展示了這款飛行器，引起媒體關注，有人稱其為「中國的特斯拉」。
通過網路遙控監測
據新華社報導，杜拜交通局訂製的這款「億航184」使用純苗栗情趣蛋糕電力驅動，卵形的機身約高1.5米，凈重約200公斤，續航能力可達30分鐘或50公里左右，最大載客重量為117公斤，還能多裝一只手提箱。乘客入座後只需在智慧面板上設定好目的地位置，由地面指揮中心通過4G網路遙控監測飛機抵達目的地。平均巡航速度100公里/小時，可乘坐單人乘客。
另一款廣州本土無人機品牌設計公司極飛科技，則專注於農業無人機植保領域，讓無人機從新疆、湖北、河南等地「務農」。極飛科技還宣布成立日本子公司，正式開展植保無人機銷售及服務網路。上述兩個廣州本土無人機品牌在無人機業界備受關注。
36架無人機編隊飛行
去年夏天達沃斯論壇開幕前夕，世界經濟論壇創始人兼主席克勞斯．施瓦布一行來到廣州，就目睹了36架億航無人機的表演。「編隊飛行演出已成為新的盈利模式。」億航事業部負責人趙穗麟表示，億航先後與百度、京東、萬達、唯品會等企業合作，通過無人機編隊完成戶外表演。
今年初舉行的CES大會（國際消費類電子產品展覽會）上，億航展示了全球第一款低空全自動載人飛行器「億航184」，並對外更新了測試、適航、載人等方面的進展。乘客只需在機載應用程式中指定目的地，億航184便可自動駕駛，即時採集分析飛行中的各種感測器資料，保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達目的地。
趙穗麟透露，億航已跟美國器官移植生物科技先驅企業Lung Biotechnology簽訂了購買1000台「億航184」定製版的合作協議，今年億航將繼續投入研發消費級、行業級無人機的產品和技術，「億航184」將在廣州、杜拜、拉斯維加斯、奧克蘭等多地舉行巡迴試飛。
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無人飛行載具
無人飛行載具或稱無人飛機系統（英文稱UAV），俗稱無人飛機、無人機、蜂型機，廣義上為不需要飛行員登機駕駛的各式遙控飛行器，一般特指軍方的無人偵察飛機。至於無人駕駛作戰飛機則具備類似攻擊機的性能。（楊俊斌）
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